ИРКУТСКИЕ ИСТОРИИ В НОВГОРОДСКОМ НЕБЕ —
ВЕРСИЯ ДИЛЕТАНТА
Иркутск был известен стране и миру, ассоциировался в сознании
людей главным образом с именем Байкала. Однако, в последние годы
город стал не менее известен, как место «самолетопада». Только в
центре Иркутска расположены два крупных аэродрома с трассами над
городом, а в сотне километров — крупнейший стратегический
военный аэродром. Мне представляется чудом, которым люди обязаны
пилотам лайнеров, что из трех крупнейших авиакатастроф последнего
десятилетия в двух случаях летчики увели самолеты от города, а
третьем, по моему убеждению, как очевидца, сумели минимизировать
ущерб, выбрав за последние секунды жизни самое «пустое» место в
плотно населенном районе Иркутска.
Поэтому иркутян не могут не интересовать события, связанные с
падением стратегического бомбардировщика ТУ-22 М3 в районе
Новгорода при заходе на посадку во время ночных учений 9 июля
с.г.
Меня очень удивило, что в многочисленных публикациях («Российская
газета», «Известия», «Коммерсант» и др, ), сообщениях радио и
телевидения о версиях катастрофы и причинах гибели всего экипажа,
абсолютно отсутствуют сведения о том, что нес на борту
стратегический бомбардировщик — наводящий ужас на Запад
«Бэкфайер». Кроме косвенных указаний не было ничего, во всяком
случае, неизвестно автору. Как мне представляется, одними из
существенных задач и целей подобных учений, особенно в условиях
нынешних ограничений тренировочных полетов (международные
соглашения, дефицит финансов, топлива и т.д.), является
психологический тренинг экипажа в условиях полетов с ядерным
оружием на борту. Но об этом ни слова.
Я думаю, что экипаж бомбардировщика — герои, до последнего
уводившие падающую машину от людей. Системы безопасности ядерного
оружия таковы, что ядерный взрыв при разрушении оружия
практически исключен. Однако разброс радиоактивных материалов на
значительную территорию вследствие неизбежного взрыва и пожара
крайне опасен и широко известен в мире печальными последствиями
пожара и взрыва американского бомбардировщика Б-52 над испанским
местечком Паломарес при дозаправке его топливом в воздухе, на
высоте 9300 м. Тогда, в 1966 г., были утеряны и разрушены 4
водородные бомбы, одна из которых упала в Средиземное море и
впоследствии извлечена с глубины около 900 м. Не считая
грандиозного международного скандала, потери престижа,
американцам, по тогдашним ценам, операции по дезактивации
местности, компенсациям населению, поиску и подъему эатонувшей
бомбы обошлись примерно в 15 млн. долларов.
Здесь — молчание, напоминающее мне первые месяцы после Чернобыля
(где я работал) и ситуацию с атомоходом «Курск». Героизм экипажа
бомбардировщика (очевидный хотя бы по результату их действий и
соображениям презумпции невиновности погибших) забудется, как и
на «Курске» не будет братской могилы. Возможно, во время
какой-нибудь из очередных депутатских кампаний для популизма
кто-нибудь вспомнит о возможной или действительной угрозе, но
разве от этого легче? Вероятные уроки для будущего — решить
судьбу стратегических военных баз, располагающихся ныне в
густонаселенных регионах России и ближнего зарубежья.
Ю. Куснер, профессор,
главный научный сотрудник Института
геохимии СО РАН;
факс (8-3952) 33-46-20.
г.Иркутск.
стр. 7
|
