НОВЫЕ МИРЫ СВАРКИ
Казалось бы, что может быть прозаичнее сварки? Но это заблуждение: сварка — это целый неизведанный мир, который постоянно приходится открывать, совершать в нём такие прорывы, о которых полвека назад можно было написать лишь в фантастическом романе.
Ольга Булгакова, г. Томск
По этой тематике Институт физики прочности и материаловедения СО РАН объединяют давние и плодотворные связи с одним из общепризнанных лидеров на постсоветском пространстве — Институтом электросварки им. Е. О. Патона НАН Украины. Уже на протяжении ряда лет совместно они успешно участвуют в различных интеграционных проектах и грантах РФФИ.
В последней декаде мая в Томск, в ИФПМ СО РАН, прибыли украинские учёные (что очень символично в нынешней непростой политической ситуации) — главный конструктор института Владимир Лебедев и руководитель отдела Сергей Максимов. На встрече с директором института членом-корреспондентом РАН С. Г. Псахье они обсудили перспективы сотрудничества Института физики прочности и материаловедения СО РАН с Институтом электросварки им. Е. О. Патона НАН Украины в различных направлениях.
Важно отметить, что уже сегодня два проекта ИФПМ СО РАН по направлению, которое касается освоения Арктики, поддержаны Президиумом РАН в рамках программы «Поисковые фундаментальные научные исследования в интересах развития Арктической зоны РФ». Это проект академика В. Е. Панина «Наноструктурирование и модификация поверхностных слоёв ответственных узлов машин, механизмов и сварных соединений с целью повышения их хладостойкости и коррозионной стойкости» и д.т.н. Ю. Н. Сараева «Разработка научных основ повышения эксплуатационных свойств металлоконструкций, используемых в условиях низких температур и арктических льдов, применением адаптивной импульсно-дуговой сварки, модифицирования и механической обработки зон неразъемных соединений».
Во время визита в ИФПМ украинские учёные внимательно ознакомились с исследованиями лаборатории, которая совместно с Томским политехническим университетом и Ракетно-космической корпорацией «Энергия» им. С. П. Королёва осуществляет разработку технологии неразрушающих методов контроля надежности сварных соединений ракетно-космической техники нового поколения, полученных сваркой трением с перемешиванием. В настоящее время этот комплекс включает в себя шесть различных видов контроля, которые позволяют обнаружить мельчайшие дефекты. Проект выполняется в рамках постановления Правительства РФ № 218.
— В числе приоритетных исследовательских задач, которые нам предстоит решить, отметим совершенствование уникальных, единственных в мире технологий, позволяющих улучшить качество самой сварки трением с перемешиванием, — отметил Евгений Колубаев, зав. лабораторией.
Гости приняли участие в работе научно-технического семинара, приуроченного к 30-летию института, и международной научно-технической конференции «Инновационные технологии и экономика в машиностроении» (г. Юрга).
— В настоящее время особое значение приобретают поисковые исследования, направленные на повышение надежности технических систем, эксплуатируемых в условиях Арктического шельфа и прибрежной зоны Крайнего Севера. В Институте электросварки НАН Украины и Институте физики прочности и материаловедения СО РАН на протяжении многих лет успешно выполняются научные исследования в этом направлении. В основном это разработка новых технологий сварки и наплавки, обеспечивающих значительное повышение надежности крупногабаритных металлоконструкций, что имеет исключительно большое значение для индустриального развития Арктической зоны и Крайнего Севера, — отметил Юрий Сараев.
В ИФПМ СО РАН приоритетны работы по созданию сварочного оборудования, способного обеспечить стабильность энергетических параметров сварочного процесса в условиях экстремально низких температур, влияющих на целый комплекс показателей (надежность и усталостную прочность). Другое значимое направление исследований, развивающихся в институте — оригинальные подходы в сфере создания особых свойств поверхности с использованием композиционных материалов.
В ИЭС НАН Украины выполняется комплекс работ, охватывающий ряд научных проблем, связанных с совершенствованием процессов сварки и наплавки. За годы исследовательской работы украинские учёные создали целый ряд уникальных технологий, которые применяются во всем мире. Одна из них — подводная сварка: горение дуги осуществляется в так называемом подводном пузыре (с использованием специального снаряжения на глубине до 150 метров). Такой вид сварки применяется в чрезвычайных ситуациях, возникающих с судами, трубопроводным транспортом.
В ходе визита украинских коллег была достигнута договоренность об осуществлении совместных работ по созданию источника питания с импульсным алгоритмом управления (ИФПМ СО РАН) и сварочных полуавтоматов с импульсным механизмом подачи электродной проволоки (ИЭС им. Е. О. Патона НАН Украины). Такой прибор — это качественно новый комплекс оборудования, объединяющий наиболее передовые разработки учёных двух стран, способный обеспечить очень высокий уровень надёжности работы сварных металлоконструкций, в том числе и в условиях Крайнего Севера.
На украинских учёных произвело большое впечатление знакомство с работами их сибирских коллег. «Очень важно, что здесь на основе фундаментальных разработок ведутся исследования, которые имеют важное прикладное значение для развития промышленности и отечественного бизнеса. В ИФПМ имеется современное дорогостоящее оборудование, которым наш институт не располагает. Хотелось бы активизировать наши совместные исследования с использованием вашей приборной базы, — отметил С. Ю. Максимов, руководитель отдела ИЭС НАН Украины. Главного конструктора В. А. Лебедева поразила такая форма организации научной деятельности как центры коллективного пользования, в которых собрано наиболее современное, высокотехнологичное оборудование. «Мне бы хотелось, чтобы такие эффективные центры появились и на Украине», — подчеркнул он.
Этот визит стал лишь одним из этапов долгосрочного сотрудничества, который позволил наметить дальнейшие «точки роста» в освоении новых миров сварки.
стр. 5
| 
