В докладе рассматривается разрабатываемая система, позволяющая прогнозировать состояние дорожно-транспортной сети и производить анализ и оптимизацию обстановки. Ситуация моделируется путем симуляции поведения каждого отдельного участника движения.
Примечание. Тезисы докладов публикуются в авторской редакции
Ваши комментарии Обратная связь |
[Головная страница] [Конференции] |
© 2009, Институт Вычислительной Математики и Математической Геофизики СО РАН, Новосибирск
© 1996-2009, Сибирское отделение Российской академии наук, Новосибирск
Дата последней модификации: 06-Jul-2012 (11:52:52)